Дорожный департамент полиции штата Невада начал выдавать права… самоведомым автомобилям. Проще говоря администрация штата лицензировала появление на дорогах Невады автомобиля Toyota Prius с установленным на его борту оборудованием от компании Google, которое позволяет машине перемещаться по дорогам без участия человека. Органами чувств модифицированного авто служат установленные на крыше сенсоры, камеры и лазерный дальномер информация с которых обрабатывается навигационной системой.
Более двухсот тысяч километров прошёл автомобиль в тестовом режиме и ни разу система не дала сбоя, ну кроме одного момента, когда его слегка задел другой автомобиль, управляемый человеком.
Согласно статистике Всемирной организации здравохранения ежегодно более чем 1,2 миллиона человек гибнут в результате ДТП, а ещё 50 миллионов получают травмы различной степени тяжести, многие из выживших на всю жизнь остаются инвалидами. Процент ДТП по техническим причинам очень мал, до 60 % аварий с летальным исходом происходят по «классическим» причинам: пребывание за рулём в нетрезвом виде; превышение скоростного режима; несоблюдение правил дорожного движения и занятие посторонними делами во время вождения.
Использование самоуправляемого автомобиля позволит в первую очередь более рационально использовать время тем людям, которые ежедневно ездят на авто на работу или по работе: ведь даже короткая поездка вносит некую толику усталости в предстоящий рабочий день, а прибавьте к этому пробки и все вытекающие из них «прелести»- вот вам и повышенный стресс и нервозное состояние.
А согласитесь приехать с утра на работу со взведёнными нервами — приятного мало. Совершая проездку на работу можно будет просмотреть новости в интернете, спокойно пообщаться с друзьями или обсудить дела с коллегами (как вариант- немного поспать, если ночью не удалось хорошенько выспаться).
Самоуправляемый автомобиль станет помощником для всей семьи: с утра он отвезёт детей в школу, а потом вернётся к дому на стоянку или доставит родителей на работу.
Для людей с ограниченными возожностями и инвалидов самоведомый автомобиль- возможность передвигаться на машине не прибегая к помощи водителя.
Также больше возможности перемещения могли бы получить люди пожилого возраста- многие из них не рискуют водить в тёмное время суток и в часы пик из-за увеличения скорости реакции или ухудшения зрения.
Стоит ли говорить про то, что такой аппарат будет строго придерживаться правил дорожного движения, а благодаря подключению к сети интернет сможет оптимально и молниеносно прокладывать маршруты и корректировать путь следования.
Теоретически, когда самоведомых машин на дорогах будет большинство, движение в плотном потоке, практически бампер к бамперу на высокой скорости не будет представлять ничего необычного- благодаря «общению» между собой автомобили будут занимать нужные им полосы движения исходя из своего маршрута и учитывая маршрут других; обмен информацией о состоянии дорожного полотна, погодных условий, дорожной ситуации и других факторов на которые у человека уходит больше времени будет происходить мгновенно.
Другие автомобильные компании, также как и Toyota, сперва будут подавать заявки на лицензирование самоведомых автомобилей в Неваде, власти других штатов уже готовят документы и в скором времени планируют отработать процедуру лицензирования автомобиля. Ожидается, что отличительным признаком автомобиля без водителя будет номерной знак с яркой цветовой маркировкой.