Наверное каждый велосипедист, который постоянно колесит в черте города в одном потоке с автомобилями, знает что при совершении поворотов, перестроении на другую полосу и прочих маневров необходимо боковым зрением наблюдать за транспортными средствами, передвигающимися позади. Думаю, все прекрасно понимают, что велосипедист должен в первую очередь думать о собственной безопасности, поскольку столкнувшись с авто ему достанется гораздо больше, чем автомобилисту.
Ну и помимо безопасности от постоянного кручения головой шейные мышцы дают о себе знать и требуют отдыха у велорайдера. Какие же есть выходы из ситуации? Одним из эффективным средством, которое помогает найти выход от постоянно создающегося дискомфорта — установка велосипедного бокового зеркала. Для нашего привычного левостороннего движения достаточно установить его с левой стороны руля. Есть много типоразмеров велосипедных зеркал и способов их крепления. Выбор клиента упал на компактное и складываемое зеркало Zefal Spin c креплением на руль. По рукам. Товар заказан. Три дня и он на месте. Спасибо интернет-магазину Вело-онлайн.
Немного о технических характеристиках данного велосипедного аксессуара.
Размеры, как и говорилось ранее, не большие — 16,5 мм до 21,5 мм. Совместимо с велосипедными рулями с внутренним диаметром трубы от 16,5 до 21,5 мм. Длинна зеркала 60 мм. Ширина — 30 мм. Выполнен из довольно качественного пластика. Поверхность зеркала — металлизированный пластмасс, выполненный с помощью вакуумного напыления.
Важно! На практике выявлено, что при хранении велосипеда в сырых помещениях, поверхность зеркала подвержена коррозии. Поэтому, если вы планируете хранить вел в сыром помещении, рекомендуется либо снять зеркало либо герметично закрыть.
Итак, велозеркало Zefal Spin готово к установке на велосипед.
Снимаем левую заглушку с торца рулевой трубы. В комплекте с зеркалом идут две дополнительные втулки на случай если внутренний диаметр рулевой трубы у торца окажется больше диаметра посадочной втулки зеркала и в итоге центральным торцевым болтом велозеркала не удастся распереть штатную втулку.
В нашем случае ими воспользоваться не пришлось.
Стоит отметить, что на многих велосипедах торцевое отверстие трубы руля закрывает грипса (ручка). В этом случае просто снимаем грипсу и аккуратно вырезаем отверстие.
Ослабляем центральный зажимной болт на велозеркале и надеваем втулку в левый торец рулевой трубы.
Найдя удобное положения для зеркала фиксируем его, закручивая центральный болт. Здесь нам понадобится шлицевая отвертка.
Еще раз пристреливаемся. Вид со стороны велосипедиста. Отличный панорамный обзор не смотря на небольшие размеры зеркала. Регулируется с помощью шарнира, который позволяет вращать зеркало вокруг своей оси, а также изменять угол вертикальной плоскости.
Зеркало в сложенном виде. Данное положение актуально в момент парковки или во-время езды в случае отсутствия его необходимости. Такая гибкость также снизит шансы его повреждения в момент падения велосипедиста в отличии от жесткой конструкции.
Ну вот, зеркало установлено на треккинговый велосипед Hercules. Клиент доволен.
Редакция YaProfi.Net рекомендует зеркало Zefal Spin всем тем, кто проводит много времени бороздя городские просторы. Соблюдайте правила дорожного движения и берегите себя!