Маленькие люди-паучки ткут из металлической паутины огромное облако
Строительство дирижабля «Акрон» было закончено 8 августа 1931 года. Разрабатывался сей неторопливый гигант для дальней морской разведки и при сухом весе в 106 тонн и крейсерской скорости 90км\ч имел запас хода в 17 тысяч километров. «Акрон» являлся дирижаблем -авианосцем и был рассчитан на несение пяти истребителей-паразитов, которые выполняли как разведывательные функции, так и могли встать на защиту дирижабля в случае нападения противника.
Фото строительной площадки где проходят работы по монтажу
Ну мыши, налетайте: только зубы не сломайте!
Вернее, конечно же — страшный сон подводника.
Немецкая матрешка Эта машинно-механическая феерия произошла
Перебирая фото серверных стоек наткнулся на нижеприведенное
Найди человека на фото Паровая турбина современного
Почти год назад я делился опытом ремонта пароварки
Как показали недавние исследования швейцарских энтузиастов
Строительство дирижабля USS “Acron” в США. Размеры его сравнимы со знаменитым «Титаником». Судьба его оказалось не менее трагической. Неблагоприятные погодные условия сыграли с этим изящным великаном злую шутку. 4 апреля 1933 году он разбился, при этом погибло 73 человека из 76 присутствующих на борту дирижабля.